PORCARIA DE INTERNET...

Será que outras cidades pequenas padecem do mesmo problema? É um total desrespeito ao consumidor. A rodovia dos Tamoios é uma das estradas mais movimentadas do interior paulista e  ainda não é servida por uma internet descente. Paraibuna que está a meio caminho do Vale do Paraíba e Litoral Norte, às margens da Tamoios, não consegue ver resolvida essa situação de Internet.

A companhia telefônica fixa, a TELEFONICA, principal servidor de Internet, não tem capacidade de atender com pelo menos 2 megas seus assinantes. Mais triste a situação daqueles que moram a alguma distancia do perímetro urbano em que mesmo tendo linha telefônica não conseguem ser supridos por um serviço descente. Os que tem algum poder aquisitivo melhor, vão se utilizando de uma Internet via rádio, servidor local, com todas as dificuldades inerentes da geografia da região e condições do tempo. E cara! Mas se pode tê-la.

Muito mais cara e muito pior são os servidores de telefonia móvel. Nenhuma presta!

O preço é caro, a recepção é uma droga e o desrespeito é total

São José dos Campos, a 35km tem seu 3G. Paraibuna, intermediada por 4 ou 5 torres, ainda desfruta de um jurássico EDGE a passos de tartaruga. Já imaginaram ter uma Internet com download a 10, 15 kbps? Pois é. Às vezes é pior. Já experimentamos modem da Vivo, Tim, Claro e Oi. O melhorzinho na recepção tem sido a OI ma às vezes o sinal se perde pelo sertão afora e a empresa não dá atenção ao consumidor, ficando semanas sem o serviço. A Vivo, alem de mais cara, tem um sinal mais sofrível do que uma comunicação a tambor.

Já experimentei modem de todas as operadoras, moro a uns 800 metros das torres e não consigo sinal satisfatório. Banda Larga, então? Só espectativa.

Senhoras operadoras! Mais respeito com os consumidores da região de Paraibuna. Troquem equipamentos das torres transmissoras, ou sei lá o que, melhorem o sinal pra depois vocês ficarem oferecendo planos maravilhosos por telemarketing, menos enganosos. Atualizem, pelo menos com o sistema HPSA. Não é o ideal mas nos atenderia um pouco melhor. Se já os tem na região não está valendo nada.

Invistam! Vocês não estarão dando nada de graça mesmo. Não enganem os consumidores da região, ofereçam um produto condizente com o nome que vocês tentam construir no país. Visem lucro mas não esqueçam da sociedade.  Internet virou necessidade para muita gente. Vendam um produto que preste.

Jotave/pbna

DUPLICAÇÃO DA TAMOIOS – 1ª AUDIÊNCIA

Vejam só! Uma duplicação de rodovia que vem sendo planejada há duas décadas, servido de caça votos na região em várias eleições, com orçamento já previsto para obras e para desapropriações, e querem nos convencer de que ainda não tem projeto geográfico de traçado. Que ainda vão fazer audiências para definir retornos, passagens em desnível e passarelas. Como não apresentam traçado se já tem até volume de pedra a ser removido?

Minha gente, isso já está tudo pronto e as audiências serão apenas para cumprir a lei...

DESAPROPRIAÇÕES

Um dos ouvintes indagou sobre as desapropriações e responderam que não tinham resposta para isso, que isso não estava definido. Como? As obras estão previstas para inicio daqui há 8 meses e querem nos convencer de que não sabem por onde a estrada vai invadir terrenos que ainda não são do DER? Como tem valor previsto para desapropriação sem ter metragem e locais onde isso vai ser necessário?

PEDÁGIO

Lamentável que a imprensa, que lá esteve, tenha focado nas reportagens, a questão do pedágio. Besteira! Pedágio vai ter “doa a quem doer”. E isto está definido desde que descobriram essa maravilha para esfolar o cidadão além do IPVA, impostos,etc e tal e passar a responsabilidade pela conservação a uma autarquia ou terceiros. (E se abrirem o projeto do traçado, com certeza aparecerá o espaço reservado para isso)

Temos problemas mais sérios nessa duplicação do que somente pedágio. Acessos, viadutos, retornos, marginais, meio ambiente, mitigação, compensação... São tantas coisas que não serão resolvidas em duas audiências públicas conforme prometidas. E querer nos convencer que ainda vão discutir isso em audiências públicas? Brincadeira!!!...

COMO ISSO FUNCIONA

Ainda não abriram o projeto ao público. Isso vai funcionar mais ou menos assim: realiza-se as audiências para se cumprir a lei, ouvem-se as sugestões, anotam-nas, agradecem a participação dos cidadãos pelas sugestões, que são muito importantes, que vão ajudar a melhorar a obra, etc, etc, etc.

Depois aparecem com o projeto do traçado, que já está resolvido há muito tempo, com a conversa: “Olha isso foi possível, aquilo foi possível, isso não deu por isso, por aquilo, não deu pra atender essa sugestão mas conseguimos fazer isso” e por aí vai. Acredite quem quiser.

AUDIÊNCIAS

E a condução dessas audiências obedecem a um padrão positivista, de afirmativas , de sorrisos, de atendimento, de promesas positivas, sem chances de contra argumentação, com uma psicologia de convencimento que inibe qualquer contestação.

O pessoal do litoral está com a justa preocupação do trecho da serra e do entorno de Caraguatatuba, principalmente quando vão executar a obra.  A resposta foi uma boa enrolação. O discurso foi de que o trecho do planalto é prioritário pela quantidade de usuários e jogaram um número que não tenho como contestar mas espera aí: 16 mil veículos de média dia? Barrabás!

Mesmo que seja, duvido que pelo menos uns 70% dessa média pare antes da serra. E olha: a duplicação vai ser um funil enorme despejando carros e ônibus de turistas, caminhões pesados transportando para o Porto, aumento da quantidade de caminhões abastecendo a região em função do maior fluxo de turistas e aumento demográfico em função dos trabalhos da Petrobrás.

EXIGIR DIREITOS

O pessoal de Caraguatatuba tem que se preocupar muito e botar a boca no trombone, senão...

Enfim, foi isso a audiência. Obra de mais de um bilhão, sem abertura do traçado geográfico para discussão, sem resposta para as desapropriações, sem definição segura do terceiro trecho (serra) e entorno de Caraguatatuba, e todo mundo sorrindo “com o dever cumprido”.

Políticos e cidadãos da região: “Exerçamos nossos direitos de questionamento e exigência de atendimento das reais necessidades do população à margem da rodovia“

Mas o pedágio vem aí...

                                                                                                                                      jotavê/pbna